Explicat: În situația de conflict la granița dintre India și China în Ladakh, de ce sectorul Chushul este critic
Chushul are o pistă de aterizare, iar conectivitatea sa rutieră către Leh îi oferă un avantaj operațional unic. Trupele indiene au asigurat acum linia creastă în acest subsector, ceea ce le permite să domine bolul Chushul pe partea indiană și sectorul Moldo pe partea chineză.
Soldați ai armatei indiene văzuți în vârful unui vehicul pe o autostradă care duce spre Ladakh, la Gagangeer, în districtul Ganderbal din Kashmir, pe 2 septembrie 2020. (Foto Reuters: Danish Ismail) Subsectorul Chushul a intrat în centrul atenției în confruntare între trupele indiene și ale PLA în urma mișcării care a avut loc în noaptea intermediară de 29 și 30 august. Ce este subsectorul Chushul și de ce este important?
Ce este subsectorul Chushul?
Subsectorul Chushul se află la sud de Pangong Tso în estul Ladakh-ului. Cuprinde munți înalți și sparți și înălțimile Thatung, Black Top, Helmet Top, Gurung Hill și Magger Hill, pe lângă trecători precum Rezang La și Rechin La, Spanggur Gap și valea Chushul.
Situată la o înălțime de peste 13.000 de picioare aproape de LAC, Valea Chushul are o pista de aterizare vitală care a jucat un rol important chiar și în timpul războiului din 1962 cu China.
Datorită locației sale, Chushul este unul dintre cele cinci puncte de întâlnire a personalului de frontieră dintre armata indiană și Armata Populară de Eliberare a Chinei . Aici se întâlnesc reprezentanții celor două armate pentru interacțiuni regulate. Recentele întâlniri la nivel de brigadă dintre cele două părți au avut loc și aici.
Care este importanța sa strategică pentru India?
Chushul se bucură de o importanță strategică și tactică extraordinară datorită locației și terenului său, care îl fac un centru pentru implementarea logisticii.
Acest sector are câmpii cu lățimea de câțiva kilometri, unde pot fi desfășurate forțe mecanizate, inclusiv tancuri. Pista de aterizare și conectivitatea rutieră către Leh se adaugă la avantajele sale operaționale.
Trupele indiene au asigurat acum linia creastă în acest subsector, ceea ce le permite să domine bolul Chushul pe partea indiană și sectorul Moldo pe partea chineză.
Ei au, de asemenea, o vedere clară a decalajului Spanggur de aproape 2 km lățime, pe care chinezii l-au folosit în trecut pentru a lansa atacuri asupra acestui sector în războiul din 1962.
O hartă a estului Ladakh-ului. (Expres) Major Gen (retd) GG Dwivedi, coautor al cărții, „1962: A View from the Other Side of Hill”, spune: Securizarea acestei linii ne-a oferit atât avantaje militare, cât și strategice. Odată ce ați asigurat această linie de creastă, sunteți complet desfășurat cu tot echipamentul dvs.
Generalul Dwivedi spune că mișcarea Indiei a neutralizat avantajul pe care l-a câștigat China atunci când a securizat zonele dintre Finger 4 și Finger 8 pe malul de nord al Pangong Tso .
Dominația noastră asupra liniei de creastă din sub-sectorul Chushul ne oferă o monedă de negociere în negocierile noastre pentru procesul de dezangajare, a spus el.
Cât de important este Chushul pentru China?
Pur și simplu, Chushul este poarta de acces către Leh. Dacă China intră în Chushul, își poate lansa operațiunile pentru Leh.
Au încercat chinezii să captureze Chushul în războiul din 1962?
După atacurile inițiale, inclusiv asupra văii Galwan de către chinezi în octombrie 1962, trupele PLA s-au pregătit să atace aerodromul Chushul și valea pentru a obține acces direct la Leh.
Cu toate acestea, chiar înainte de declanșarea atacurilor, zona a fost întărită de Brigada 114 în noiembrie 1962, care mai avea sub comandă două trupe de blindaj și ceva artilerie.
Este important de menționat că înălțimile asigurate de soldații indieni în noaptea intermediară de 29-30 august au fost deținute de aceștia și în 1962. Acestea au inclus Lukung, Spanggur Gap, Gurung Hill, Rezang La, Magger Hill și Thatung Heights.
Unitățile care dețineau aceste zone includeau 5 Jat, 1 Jat, 1/8 Gorkha Rifles și 13 Kumaon. Soldații indieni și-au dat o relatare remarcabilă despre ei înșiși în bătălii, unde celebrul la Rezang La, Compania Charlie a 13 Kumaon a pierdut 114 soldați din totalul ei 120. Comandantul companiei, Maj Shaitan Singh, a primit Param Vir Chakra pentru galanterie. postum.
După ce Gurung Hill și Rezang La au căzut în mâinile chinezilor, brigada a retras trupele la înălțimi pentru a oferi un răspuns mai bun inamicului. Cu toate acestea, următoarele atacuri anticipate nu au venit niciodată, deoarece a fost declarată încetarea focului. Brigada și-a îndeplinit sarcina principală după ce a suferit 140 de victime, în timp ce chinezii au pierdut peste 1.000 de soldați.
Care sunt provocările viitoare în acest domeniu?
O provocare imediată este o aprindere, deoarece trupele celor două țări sunt desfășurate pe o distanță de 800 până la 1.000 de metri una de cealaltă la Black Top și Rechin La.
Logistica reprezintă, de asemenea, o provocare majoră. După cum spune generalul Dwivedi, aveți nevoie de hamali care să ducă apă și mâncare până sus. Nu vrei ca trupele să facă asta, pentru că atunci pierzi puterea de luptă.
În acest moment, sătenii din Chushul sunt de mare ajutor. Satul Chushul din Durbuk tehsil găzduiește aproximativ 170 de familii, dintre care majoritatea sunt de origine tibetană. Potrivit postărilor pe rețelele sociale ale lui Konchok Stanzin, consilier executiv pentru educație la Consiliul de Dezvoltare Autonomous Hill Ladakh, sătenii au transportat apă și mărfuri esențiale trupelor indiene desfășurate la Black Top.
Nu ratați din Explained | Forța specială de frontieră: de ce este acum un grup ascuns sub lumina reflectoarelor?
Iarna aspră care durează opt luni pe an reprezintă o mare provocare. Este foarte greu să sapi și să faci adăposturi pe linia crestei. Mercurul scade la minus 30 de grade Celsius și sunt frecvente furtuni de zăpadă.
Nu sunt posibile operațiuni majore iarna. Pangong Tso îngheață, de asemenea, făcând posibilă mișcarea între malurile sale de nord și de sud, a spus generalul Dwivedi.
travis stork net value
Imparte Cu Prietenii Tai:
