Explicat: Ce va fi nevoie ca Jet Airways să zboare din nou?
Creditorii Jet Airways au aprobat un plan de rezoluție prezentat de un consorțiu format din Kalrock Capital din Marea Britanie și omul de afaceri Murari Lal Jalan din Emiratele Arabe Unite. Iată ce s-ar putea întâmpla acum.

Săptămâna trecută, un grup de creditori a aprobat o ofertă a unui consorțiu pentru revigorarea Jet Airways , care a fost pus la pământ din aprilie 2018 din lipsă de fonduri. Acesta ar putea fi primul pas într-o posibilă schimbare a celei mai vechi companii aeriene private din India.
Cine sunt noii potențiali proprietari ai Jet Airways?

Creditorii Jet Airways au aprobat un plan de rezoluție prezentat de un consorțiu format din Kalrock Capital din Marea Britanie și omul de afaceri Murari Lal Jalan din Emiratele Arabe Unite.
Jalan a fost inițial un comerciant de hârtie, care s-a diversificat ulterior în diverse sectoare, cum ar fi imobiliare, minerit, construcții, FMCG, produse lactate, călătorii și turism și lucrări industriale. În prezent, are investiții în Emiratele Arabe Unite, India, Rusia și Uzbekistan.

Este de remarcat faptul că niciuna dintre părțile din consorțiu nu are experiență în gestionarea unei companii aeriene de pasageri.
Deci, când se preconizează că Jet Airways va începe operațiunile?
Următorul pas este ca creditorii să obțină o aprobare pentru planul de rezoluție de la Tribunalul Național al Societăților Comerciale (NCLT). Odată ce aprobarea NCLT este primită, investitorii sunt gata să ducă compania aeriană la cer în termen de șase luni, au spus oamenii care cunosc problema.
jean și liz sagal
Cu toate acestea, lucrurile s-ar putea să nu se dovedească la fel de simple. Se spune că noii investitori se gândesc să investească 1.000 de milioane de Rs în Jet Airways, dar nu este clar în acest moment dacă banii vor fi folosiți pentru rambursarea creditorilor, vânzătorilor, angajaților etc. sau pentru a readuce compania aeriană să-și revină. picioarele.
tyga valoare netă
Explicat expliciteste acum pornitTelegramă. Clic aici pentru a vă alătura canalului nostru (@ieexplained) și fii la curent cu cele mai recente

Care sunt preocupările majore care trebuie abordate înainte de o potențială revigorare a Jet Airways?
Pentru început, noii investitori vor trebui să renegocieze contracte cu diverși vânzători, inclusiv vânzători de carburanți, locatari de avioane, catering etc., care vor fi esențiale pentru operațiunile de zbor.
În al doilea rând, când Jet Airways a fost blocată în 2018, sloturile care erau utilizate de companie au fost realocate altor companii aeriene interne de către guvern, având în vedere criza severă a sloturilor disponibile pe aeroporturi cheie precum Delhi și Mumbai. Deși va fi important pentru Jet Airways să obțină unele dintre sloturile sale principale pentru a asigura operațiuni sustenabile, este puțin probabil ca alte companii aeriene naționale să renunțe la sloturi fără luptă, având în vedere că au investit în aducerea de capacitate suplimentară pentru obțineți acele sloturi în primul rând.

În ce formă se așteaptă să repornească Jet Airways?
Investitorii au stabilit la început un plan de reluare a Jet Airways ca companie aeriană mică, pentru care au început să negocieze cu locatorii de avioane.
casa amancio ortega
În prezent, compania aeriană are în carte 12 avioane - nouă avioane cu corp mare și trei Boeing 737 cu corp îngust. În timp ce Jet Airways este de așteptat să își păstreze identitatea de brand emblematică și modelul său de afaceri de a fi un transportator cu servicii complete, este probabil ca în primul an de operațiuni, compania aeriană să opereze doar pe plan intern.

Asta cu excepția cazului în care investitorii optează pentru o expansiune agresivă, lucru pe care jucătorii de pe piață l-au exclus pentru moment, având în vedere scenariul industriei aviatice globale care a apărut ca urmare a pandemiei de Covid-19.
Ce se întâmplă cu angajații Jet Airways?
Chiar dacă vestea despre aprobarea unui plan de rezoluție de către creditori a stârnit o oarecare bucurie în rândul personalului Jet Airways – care, la apogeu, avea în jur de 17.000 de angajați – noii investitori nu au primit încă un apel asupra cine va fi reținut.

În ceea ce privește resursele umane, va fi esențial pentru investitori să aducă un management cu experiență în conducerea unei companii aeriene, pe lângă oamenii necesari operațiunilor de zbor, cum ar fi echipajul etc.
Imparte Cu Prietenii Tai: