Explicat: De ce transporturile din China sunt blocate în porturile indiene

Se află că în ultimele două săptămâni, pe măsură ce tensiunile la granița cu Ladakh au crescut, autoritățile vamale au indicat importatorilor că vor exista întârzieri în vămuirea transporturilor chineze, dar nu au invocat niciun motiv.

O fotografie de fișier a portului Chennai. Mai mulți importatori din oraș au spus că oficialii vamali au fost sfătuiți să nu livreze niciun container care a sosit din China, chiar dacă a fost emis un ordin de vămuire. (Sursa: Wikimedia Commons)

Conflictul pe Linia de control real (LAC) a început să provoace îngrijorare firmelor americane cu operațiuni de producție în India, deoarece întâmpină dificultăți în accesarea componentelor esențiale din fabricile lor din China.

Un grup care reprezintă unele dintre aceste firme a scris secretarului responsabil al Departamentului pentru Promovarea Industriei și Comerțului Intern (DPIIT), dr. Guruprasad Mohapatra, exprimându-i aceste îngrijorări.

Care este problema aici?

Transporturile de import din China se învață să fie înfruntând obstacole în unele porturi , inclusiv Chennai și Mumbai. Se află că în ultimele două săptămâni, autoritățile vamale au indicat importatorilor că vor exista întârzieri în vămuirea transporturilor chineze, dar nu au invocat niciun motiv.

Nu au existat nicio instrucțiune scrisă sau verbală din partea autorităților vamale sau a Consiliului central al taxelor indirecte și vamale (CBIC), spun importatorii.

În timp ce unii oficiali ai zonei vamale Chennai au spus că controalele au fost efectuate pe baza unor intrări specifice bazate pe informații, importatorii și industria văd că este un îndemn de a-și schimba modelul de import, în special de mărfuri neesențiale, pe fondul solicitărilor pentru reducerea consumul de bunuri chinezești în urma tensiunilor la frontieră.

Explică vorbind | Ce poate învăța India de la China despre a deveni o putere comercială

De ce sunt ingrijorate firmele americane?

Forumul de parteneriat strategic SUA-India (USISPF), un grup care reprezintă unele firme americane implicate în activități de producție în India, a declarat că sunt din ce în ce mai îngrijorați de faptul că piesele componente și alte inputuri necesare operațiunilor lor de producție aici sunt reținute în porturi.

Forumul a urmărit restabilirea operațiunilor portuare sau, cel puțin, ca guvernul să publice orice modificare a politicii portuare pentru a oferi comunității de afaceri vizibilitatea de care are nevoie pentru a funcționa.

Loturile a aproximativ 50 de firme americane cu operațiuni de producție în India în sectoare precum telecomunicațiile, automobile, echipamente medicale și bunuri de larg consum (FMGC) se află printre cele afectate.

De exemplu, unii mari producători americani de telecomunicații și auto au operațiuni de producție directe sau prin contract în Chennai, iar unii dintre ei importă componente din fabricile din China.

Și fără ordine formale emise de guvern și nici un motiv specific furnizat firmelor cu privire la motivul pentru care transporturile lor nu sunt autorizate, grupul a semnalat lipsa de transparență care consideră că amenință continuitatea afacerii.

Un embargo neprevăzut asupra importurilor de mărfuri din țările vecine va avea repercusiuni asupra lanțurilor de aprovizionare și producție din India și va trimite un semnal înfricoșător investitorilor străini, care caută predictibilitate și transparență, a susținut USISPF.

Nu ratați din Explained | Interzicerea importurilor din China va afecta exporturile Indiei?

nick diaz valoare netă

Care este volumul comerțului cu China?

Posibilele restricții ale importurilor din China sub formă de bariere tarifare sau netarifare sunt discutate în cadrul guvernului, despre care se spune că ia în considerare o listă de articole importate pentru diferitele măsuri restrictive.

Între aprilie 2019 și februarie 2020, China a reprezentat aproximativ 14% din totalul importurilor Indiei; articolele principale fiind componente pentru smartphone-uri și automobile, echipamente de telecomunicații, produse din plastic și metal, ingrediente farmaceutice active (API) și alte substanțe chimice.

Explicat expliciteste acum pornitTelegramă. Clic aici pentru a vă alătura canalului nostru (@ieexplained) și fii la curent cu cele mai recente

În special în produsele farmaceutice, India depinde foarte mult de China pentru ingredientele esențiale. În 2018-2019, aproximativ 68% din importurile de medicamente în vrac sau API în valoare de 3,56 miliarde de dolari ale Indiei au fost din China.

Imparte Cu Prietenii Tai: