Explicat: Cum se va avânta Jeff Bezos de la Blue Origin în spațiu

Capsula este complet automatizată, spre deosebire de avionul rachetă Virgin Galactic al lui Richard Branson, care a necesitat doi piloți pentru a-l duce în spațiu și înapoi în urmă cu o săptămână.

Noua rachetă Shepard NS-14 decolează de la Locul de Lansare One din West Texas. (foto AP)

Când Blue Origin lansează oamenii în spațiu pentru prima dată , fondatorul Jeff Bezos va fi la bord. Fără piloți de testare sau ingineri de zbor pentru zborul de debut de marți din West Texas, doar Bezos, fratele său, un pionier al aviației în vârstă de 82 de ani și un turist adolescent.

Capsula este complet automatizată, spre deosebire de avionul rachetă Virgin Galactic al lui Richard Branson, care a necesitat doi piloți pentru a-l duce în spațiu și înapoi în urmă cu o săptămână.

Sfatul lui Branson? Stați pe spate, relaxați-vă, uitați-vă pe fereastră, doar absorbiți priveliștea de afară, a spus el la The Late Show cu Stephen Colbert de la CBS.

Lăsând la o parte diferențele de ciudatenii și rachete, rivalii miliardari se pregătesc să lanseze aproape oricine dorește să plătească sute de mii de dolari pentru un scurt salt spațial.

O scurtă privire asupra a ceea ce îi așteaptă pe Bezos și pe pasagerii săi:

Jeff Bezos la bord

Bezos a creat Blue Origin în 2000, o mișcare despre care a spus că a determinat-o pe iubita lui de liceu să observe, Jeff a început Amazon doar pentru a obține suficienți bani pentru a face Blue Origin - și nu pot dovedi că ea greșește. El a spus că finanțează compania de rachete vânzând 1 miliard de dolari în acțiuni Amazon pe an. Bezos a prins bug-ul spațial la vârsta de 5 ani în timp ce urmărea aterizarea pe Lună a lui Neil Armstrong și Buzz Aldrin pe 20 iulie 1969. El a ales cea de-a 52-a aniversare pentru propria sa lansare. Îndrăgostit de istoria spațiului, Bezos și-a numit racheta New Shepard după Alan Shepard, primul american din spațiu, iar racheta sa mai mare, încă în dezvoltare, New Glenn, după John Glenn, primul american pe orbită. Bezos, în vârstă de 57 de ani, care deține și The Washington Post, a demisionat din funcția de CEO al Amazon la începutul acestei luni și a donat săptămâna trecută 200 de milioane de dolari Instituției Smithsonian pentru a-și renova Muzeul Național al Aerului și Spațiului și a lansa un centru de educație. Pentru a vedea Pământul din spațiu, te schimbă. Îți schimbă relația cu această planetă, cu umanitatea, a spus el. Este un lucru pe care mi-am dorit să-l fac toată viața.

valoare netă a Power Rangers

Buletin informativ| Faceți clic pentru a primi cele mai bune explicații ale zilei în căsuța dvs. de e-mail

Cine mai zboară

Bezos i-a invitat personal pe doi dintre colegii săi de pasageri — fratele său, Mark, în vârstă de 50 de ani, un investitor și pompier voluntar, și o femeie pionieră a aviației Wally Funk. Li se va alătura și Oliver Daemen, o completare de ultimă oră pentru câștigătorul unei licitații caritabile de 28 de milioane de dolari care a avut un conflict de programare. La 82 de ani, Funk va deveni cea mai în vârstă persoană din spațiu. Ea a fost printre cele 13 femei-pilot – așa-numita Mercury 13 – care au făcut aceleași teste la începutul anilor 1960 ca și astronauții NASA Mercury 7, dar au fost interzise din cauza sexului lor. In cele din urma! A exclamat Funk când i s-a oferit un loc alături de Bezos. Cât despre Daemen olandez – care la 18 ani va deveni cea mai tânără persoană din spațiu – tatăl său finanțator a licitat pentru scaunul capsulă în iunie, dar a renunțat când prețul a crescut. Blue Origin a apelat cu puțin peste o săptămână în urmă, după ce câștigătorul neidentificat a licitației a trecut la un zbor ulterioară. Adolescentul fanatic al spațiului, care începe facultatea în această toamnă, este primul client plătitor al Blue Origin; nici un cuvânt despre cât a costat biletul lui.

connie sellecca net value

Rachetă și capsulă

Deși Bezos nu va fi primul șef care va călători în spațiu cu propria sa rachetă, el poate pretinde că se angajează pentru prima lansare umană a companiei sale. De asemenea, țintește mai sus, cu o altitudine anticipată de aproximativ 66 de mile (106 kilometri) față de 53,5 mile (86 de kilometri) a lui Branson. Racheta New Shepard de 60 de picioare (18 metri) a lui Blue Origin va accelera spre spațiu cu o viteză de trei ori mai mare a sunetului, sau Mach 3, înainte de a se separa de capsulă și de a reveni pentru o aterizare verticală. Pasagerii vor avea trei până la patru minute de imponderabilitate, înainte ca capsula lor să se parașute în deșert la doar 10 minute după decolare. Este cu cinci minute mai puțin decât zborul lui Alan Shepard cu Mercury din 1961. Cu toate acestea, Blue Origin oferă cele mai mari ferestre construite vreodată pentru o navă spațială. Bezos a cumpărat pământul pustiu și uscat pentru lansarea și aterizarea rachetelor. Cel mai apropiat oraș este Van Horn, cu o populație de 1.832 de locuitori.

Istoric

Blue Origin a efectuat 15 zboruri de testare către spațiu din 2015, transportând experimente, cărți poștale pentru copii și Mannequin Skywalker, substitutul pentru pasageri al companiei. Cu excepția aterizării accidentale a propulsorului din prima călătorie, toate demonstrațiile au avut succes. O rachetă a ajuns să zboare de șapte ori și încă cinci. Capsulele au fost de asemenea reciclate. Blue Origin a întrerupt în mod deliberat câteva zboruri după decolare pentru a testa sistemul de evacuare de urgență de pe capsulă. Ritmul părea lent în comparație cu concurența și mulți s-au întrebat de ce Blue Origin – motto-ul său Gradatim Ferociter, sau pas cu pas feroce – durează atât de mult să lanseze oamenii. Cu sediul în Kent, Washington, compania și-a păstrat destul de mult planurile de lansare. Bezos a anunțat în cele din urmă că este timpul după ultimul zbor de testare din aprilie, o repetiție generală în care pasagerii simulați au urcat pentru scurt timp la bord înainte de decolare.

Această fotografie nedatată pusă la dispoziție de Blue Origin arată interiorul capsulei echipajului. (foto AP)

Ce urmeaza

Se așteaptă ca Blue Origin să deschidă vânzările de bilete la scurt timp după ce Bezos va zbura. Nu există niciun cuvânt imediat despre cât vor costa cursele. Al patrulea loc de pe zborul viitor a fost scos la licitație pentru 28 de milioane de dolari. Nouăsprezece grupuri de advocacy și educație spațială primesc fiecare câte un milion de dolari, iar restul urmând a fi folosit de Blue Origin’s Club for the Future pentru propriul efort educațional. În timp ce minusculul New Shepard este menit să lanseze oameni în zboruri scurte către marginea spațiului, mega New Glenn va fi capabil să transporte marfă și, în cele din urmă, echipajul va fi pe orbită de la Cape Canaveral, Florida, posibil începând cu sfârșitul anului viitor. Blue Origin are și ochii pe lună. Aterizatorul lunar propus, Blue Moon, a pierdut în fața navei SpaceX în recenta competiție comercială a NASA pentru a dezvolta tehnologia pentru a aduce următorii astronauți pe Lună. Blue Origin contestă atribuirea contractului, la fel ca și Dynetics, celălalt concurent.

Imparte Cu Prietenii Tai: