Explicat: Cum poate rețeaua CSC să extindă serviciile de pașapoarte

CSC-urile au o rețea extinsă de antreprenori la nivel de sat care conduc și operează peste 2,5 milioane de centre în India.

Verificarea biometrică pentru pașapoarte este un proces foarte complex care necesită stocarea acestor date în sisteme foarte sigure.

Centrele de servicii comune (CSC), un vehicul cu scop special al Ministerului Electronicei și Tehnologiei Informației (MeitY), au primit aprobări să gestioneze și să opereze Chioșcuri Passport Seva Kendra (PSK) în zonele rurale.

De ce li s-a permis CSC-urilor să gestioneze și să opereze Passport Seva Kendras?

CSC-urile au o rețea extinsă de antreprenori la nivel de sat (VLE) care conduc și operează peste 2,5 lakh centre din India. Majoritatea acestor centre sunt prezente fie în zonele rurale, fie în zonele semiurbane, unde conexiunea la internet nu este întotdeauna cea mai rapidă.

Într-un astfel de scenariu, CSC-urile au reușit să-și creeze o nișă, oferind servicii precum înregistrarea persoanelor pentru cartea de identitate a alegătorului, Aadhaar Card, ajutându-i să-și plătească la timp facturile de electricitate și alte facturi, precum și furnizarea de servicii bancare de bază.

Cu o rețea atât de extinsă, guvernul va găsi mai ușor să folosească CSC-urile pentru a face cea mai mare parte a activității, cum ar fi colectarea de documente, fotografii și alte detalii necesare procesului de pașaport, precum și verificarea inițială non-politică.

casa Courtney Henggeler

Va fi permis CSC-urilor să efectueze alte verificări biometrice în viitor?

Verificarea biometrică pentru pașapoarte este un proces foarte complex care necesită stocarea acestor date în sisteme foarte sigure. Deoarece CSC-urile nu au sisteme foarte sigure în sediul lor, este puțin probabil să li se permită să efectueze astfel de verificări biometrice pe cont propriu.

Ce alte servicii oferă CSC-urile care operează în zonele rurale și semiurbane?

În ultimii trei ani, CSC-urile s-au legat de parteneri, atât din sectorul public, cât și din sectorul privat, din diferite domenii, valorificându-le prezența în întreaga țară.

În august, Tata Motors a semnat un memorandum de înțelegere pentru a-și consolida acoperirea vehiculelor comerciale în India rurală. În afară de Tata Motors, companii precum Renault și Bajaj Auto sunt de asemenea probabile să semneze acorduri pentru a beneficia de sistemul de livrare pe ultimul kilometru al CSC-urilor.

eden riegel actor de voce

În afară de producătorii de vehicule, CSC-urile au colaborat și cu multe companii FMCG, cum ar fi PepsiCo, Coca Cola, Nestle, Tata Consumer Products, Shahi Masala, Adhar Foods și Unibic Foods.

În aprilie anul trecut, după blocarea la nivel național pentru a preveni răspândirea Covid-19, CSC-urile au permis VLE-urilor opțiunea de a lansa un magazin electronic Grameen. Deși au fost lansate inițial pentru livrarea ușoară a articolelor esențiale în sate, gram panchayats și alte zone rurale, aceste magazine electronice și-au extins în curând portofoliul pentru a începe vânzarea de articole neesențiale, cum ar fi băuturi răcoritoare, biscuiți, săpunuri, șampoane, creioane, pixuri, aparate electrice si electronice.

Buletin informativ| Faceți clic pentru a primi cele mai bune explicații ale zilei în căsuța dvs. de e-mail

Imparte Cu Prietenii Tai: