Explicat: Cum va afecta închiderea portului Ningbo din China comerțul global?

Terminalul Meishan din portul Ningbo-Zhoushan și-a oprit operațiunile după ce un muncitor a fost testat pozitiv pentru Covid-19. Care este impactul potențial al închiderii și cum va afecta comerțul global?

Containerele stau stivuite lângă macaralele tip portal, în timp ce camioanele operează în portul Ningbo-Zhoushan din Ningbo, China. (Fotografie Bloomberg: Qilai Shen)

În ceea ce ar putea amenința lanțurile globale de aprovizionare și ar putea avea impact asupra comerțului maritim, China a închis parțial al treilea port de containere din lume, după ce un lucrător de acolo a fost testat pozitiv pentru Covid-19. Terminalul Meishan din portul Ningbo-Zhoushan, care se află la sud de Shanghai, reprezintă peste o pătrime din încărcătura containerizată manipulată în portul chinez.

Ce s-a întâmplat în port?

Potrivit South China Morning Post, un muncitor de 34 de ani, care fusese complet vaccinat cu două doze de vaccin Sinovac, a fost testat pozitiv pentru Covid-19. Era asimptomatic. După aceasta, autoritățile portuare au închis zona terminalului și depozitul de depozit și au suspendat operațiunile la terminal pe termen nelimitat.

jimmy kimmel networth

Având în vedere că restul portului este încă funcțional, traficul destinat Meishan este redirecționat către alte terminale.

Care este impactul potențial al închiderii?

În ciuda deturnării transporturilor către alte terminale, experții anticipează un stoc de transporturi restante, timpii medii de așteptare fiind de așteptat să crească.

În mai, autoritățile portuare din portul Yantian din Shenzhen din China au închis în mod similar operațiunile pentru a limita răspândirea Covid-19. Timpul de așteptare pe atunci creștea la aproximativ nouă zile.

South China Morning Post a raportat că terminalul Meishan deservește în principal destinații comerciale din America de Nord și Europa. În 2020, a manipulat 5.440.400 TEU-uri de containere.

În prima jumătate a anului 2021, portul Ningbo-Zhoushan a manipulat cea mai mare încărcătură dintre toate porturile chineze, cu 623 de milioane de tone.

Cum este probabil să afecteze comerțul global?

În urma Covid-19, lanțurile globale de aprovizionare au rămas fragile în principal din cauza închiderilor și blocajelor care au afectat atât segmentele de producție, cât și cele logistice ale lanțului. Acest lucru nu numai că a dus la un număr tot mai mare de livrări, dar a determinat și creșterea taxelor de transport pe măsură ce cererea a depășit oferta.

Eddie Van Halen Net Worth 2017

O închidere prelungită a unuia dintre cele mai mari terminale din al treilea port cel mai aglomerat din lume ar putea exacerba și mai mult stresul din comerțul global.

Bloomberg a raportat, citând Biroul Vamal din Ningbo, că cele mai mari exporturi prin portul Ningbo în prima jumătate a acestui an au fost produse electronice, textile și produse manufacturate de calitate joasă și înaltă. Importurile de top au inclus țiței, produse electronice, produse chimice brute și produse agricole.

Încetinirea comerțului maritim a fost, de asemenea, un factor cheie care a contribuit la deficit global de cipuri , care afectează mai multe industrii.

Imparte Cu Prietenii Tai: