Explicat: În timp ce premierul Modi laudă industria auto, de ce liderii săi susțin „lipsa de acțiune” din partea guvernului
Au venit laude din diferite colțuri ale guvernului pentru contribuția industriei de automobile la creșterea Indiei. Dar ce au argumentat liderii industriei? Ce cer ei?
La un showroom auto. (Fotografie expresă: Jaipal Singh, fișier) La cea de-a 61-a convenție anuală a Societății Producătorilor Indieni de Automobile (SIAM) de miercuri, reprezentanții guvernului, inclusiv premierul Narendra Modi , a lăudat contribuția industriei la creșterea și generarea de locuri de muncă a Indiei.
În același timp, cu reprezentanții guvernului ascultând, liderii industriei auto și-au exprimat îngrijorarea cu privire la declinul industriei și au spus că nu au fost acțiuni concrete pe teren pentru a inversa situația.
Cine a lăudat industria?
Au venit laude din diferite colțuri ale guvernului pentru contribuția industriei de automobile la creșterea Indiei.
În mesajul său, prim-ministrul a lăudat contribuția industriei la producție, promovând exporturile, creând numeroase oportunități de angajare și sporind ușurința de a trăi pentru oameni.
Între timp, CEO-ul Niti Aayog, Amitabh Kant, a spus că ar fi imposibil ca India să crească la ritmuri ridicate pentru o perioadă lungă de timp fără ca sectorul auto să fie motorul cheie al creșterii țării.
Ce au spus liderii industriei?
RC Bhargava, președintele Maruti Suzuki India Limited, și Venu Srinivasan, președintele TVS Motor Company, și-au exprimat îngrijorarea cu privire la impozitarea ridicată și s-au întrebat dacă contribuția industriei este recunoscută.
Pe măsură ce prețurile automobilelor au crescut din cauza diverșilor factori, inclusiv noile norme de emisii, taxele de asigurare și creșterea costului materiilor prime, oamenii din industrie consideră că accesibilitatea clienților a fost, de asemenea, afectată de taxele mari și de creșterea costului combustibilului.
Industria a cunoscut o creștere comparativ mai lentă în ultimele 18 luni... Au fost o mulțime de declarații despre importanța industriei de automobile, dar în ceea ce privește acțiunile concrete, care ar inversa declinul, nu am văzut nicio acțiune asupra pamantul. Nu cred că industria auto s-ar reînvia nici cu ICE-uri, nici cu GNC, biocombustibili sau EV-uri dacă nu abordăm problema accesibilității mașinilor pentru consumatori, a spus Bhargava.
Care este cererea industriei?
Industria a cerut scăderea cotelor de impozitare. La convenție, Venu Srinivasan și-a exprimat îngrijorarea cu privire la impozitarea ridicată a vehiculelor cu două roți. Modul de transport de bază pentru țară este impozitat cu 28% GST, egal cu cel al unui produs de lux. Aș dori să întreb dacă suntem recunoscuți? Industria auto este recunoscută pentru ceea ce a contribuit la ocuparea forței de muncă, la venituri și la câștigul de valută?
| De ce să aruncați vehicule vechi și cum?
Ce a spus secretarul veniturilor la cererile de reducere a impozitului?
Deși secretarul pentru venituri, Tarun Bajaj, a recunoscut și contribuția industriei la PIB-ul și VAB al Indiei, el părea să aibă mintea deschisă. Nu anticipăm că tarifele vor scădea în această etapă, dar suntem bucuroși să vedem cu ce ne putem chinui, așa că anumite segmente sunt încurajate, a spus Bajaj.
cât câștigă eric andre
El a cerut SIAM să facă un studiu mai aprofundat cu privire la impactul specific al impozitării asupra accesibilității și ia cerut să recomande măsuri privind modul în care guvernul Indiei poate lucra împreună cu părțile interesate pentru creșterea industriei.
Buletin informativ| Faceți clic pentru a primi cele mai bune explicații ale zilei în căsuța dvs. de e-mail
Imparte Cu Prietenii Tai:
