Explicat: Care sunt investițiile Indiei în Afganistan?
Posibilul triumf al talibanilor amenință nu doar mizele diplomatice ale Indiei în Afganistan, ci și 20 de ani și 3 miliarde de dolari de investiții indiene în diverse proiecte - baraje, drumuri, infrastructură comercială.

Ca talibanii continuați cu ofensive militare în Afganistan , pregătindu-se să preia după ieșirea forțelor SUA și NATO, India se confruntă cu o situație în care s-ar putea să nu aibă niciun rol de jucat în acea țară și, în cel mai rău caz, nici măcar o prezență diplomatică.
Aceasta ar fi o inversare a aproape 20 de ani de reconstrucție a unei relații care datează de secole. Afganistanul este vital pentru interesele strategice ale Indiei în regiune. Este, de asemenea, poate singura națiune SAARC ai cărei oameni au multă afecțiune pentru India.
| Relația îndelungată a Pakistanului cu talibaniiDupă o pauză între 1996 și 2001, când India s-a alăturat lumii pentru a evita regimul taliban anterior (doar Pakistanul, Emiratele Arabe Unite și Arabia Saudită au păstrat legăturile), într-un fel New Delhi a restabilit legăturile cu țara în cele două decenii de după Atacurile din 11 septembrie urmau să reverse asistență pentru dezvoltare, sub umbrela protectoare a prezenței SUA.
Acesta a fost un ajutor oportun. După cinci ani de stăpânire aproape medievală de către talibani din 1996, precedați de o jumătate de duzină de ani de lupte între liderii războinici mujahideen după retragerea Armatei Roșii în 1989 - deceniul anterior a fost și de luptă în timp ce Pakistanul, sprijinit de SUA, mujahedinii instruiți au luptat cu armata sovietică — Afganistanul era în ruine.

India a construit drumuri vitale, baraje, linii și substații de transport a energiei electrice, școli și spitale etc. Asistența pentru dezvoltare a Indiei este acum estimată la o valoare de peste 3 miliarde de dolari. Și spre deosebire de alte țări în care proiectele de infrastructură ale Indiei abia au demarat sau sunt înfundate în politica națiunii gazdă, aceasta a dat rezultate în Afganistan.
|Cu câteva ore înainte de toamnă, femeile pledează: „Nu vreau să mă întorc la acea epocă îngrozitoare”
Acordul de parteneriat strategic India-Afganistan din 2011 a reangajat asistența indiană pentru a ajuta la reconstruirea infrastructurii și instituțiilor Afganistanului; educație și asistență tehnică pentru consolidarea capacităților în multe domenii; încurajarea investițiilor în Afganistan; și să ofere acces fără taxe vamale pe piața indiană. Comerțul bilateral valorează acum 1 miliard de dolari.
Proiecte in toata tara
Vorbind la Conferința despre Afganistan de la Geneva din noiembrie 2020, ministrul Afacerilor Externe S Jaishankar a spus că nicio parte a Afganistanului nu este astăzi neatinsă de cele peste 400 de proiecte pe care India le-a întreprins în toate cele 34 de provincii ale Afganistanului. Soarta acestor proiecte este acum în aer.
| Ce înseamnă Kabul în Delhi
BARAJ SALMA: Au existat deja lupte în zona în care se află unul dintre proiectele de înaltă vizibilitate ale Indiei - barajul Salma de 42 MW din provincia Herat. Proiectul hidroenergetic și irigații, finalizat împotriva multor șanse și inaugurat în 2016, este cunoscut sub numele de Barajul de prietenie afgan-indian. În ultimele câteva săptămâni, talibanii au organizat atacuri în locuri din apropiere, ucigând mai mulți membri ai securității. Talibanii susțin că zona din jurul barajului este acum sub controlul lor.

AUTOSTRADA ZARANJ-DELARAM: Celălalt proiect important a fost autostrada Zaranj-Delaram, de 218 km, construită de Border Roads Organisation. Zaranj este situat aproape de granița Afganistanului cu Iranul. Autostrada de 150 de milioane de dolari merge de-a lungul râului Khash Rud până la Delaram la nord-est de Zaranj, unde se conectează la o șosea de centură care leagă Kandahar în sud, Ghazni și Kabul în est, Mazar-i-Sharif în nord și Herat în vest.
Având în vedere că Pakistanul refuză Indiei accesul terestre pentru comerțul cu Afganistan, autostrada are o importanță strategică pentru New Delhi, deoarece oferă o rută alternativă în Afganistan fără ieșire la mare prin portul Chabahar al Iranului. Jaishankar a declarat la Conferința de la Geneva din noiembrie 2020 că India a transportat 75.000 de tone de grâu prin Chabahar în Afganistan în timpul pandemiei.
dmx în valoare netă 2017
Peste 300 de ingineri și muncitori indieni s-au chinuit alături de afgani pentru a construi drumul. Potrivit unei publicații a Ministerului Afacerilor Externe, 11 indieni și 129 de afgani și-au pierdut viața în timpul construcției. Șase dintre indieni au fost uciși în atacuri teroriste; cinci în accidente. India a construit, de asemenea, câteva drumuri mai mici.
|În timp ce talibanii se pregătesc pentru o preluare forțată în Kabul, Delhi trebuie să joace jocul așteptării
PARLAMENT: Parlamentul afgan din Kabul a fost construit de India cu 90 de milioane de dolari. A fost deschis în 2015; Premierul Narendra Modi a inaugurat clădirea. Într-un discurs amplu despre prietenia dintre India și Afganistan – el l-a citat pe Rumi, care s-a născut în Balkh, Afganistan, și pe nemuritorul Yaari hai imaan mera yaar meri zindagi din Zanjeer, prezentându-l pe Pran în rolul lui Sher Khan, Pathanul – Modi a descris clădirea ca tribut al Indiei pentru democrația din Afganistan. Un bloc din clădire poartă numele fostului premier AB Vajpayee.

PALATUL MARE: În 2016, președintele afgan Ashraf Ghani și prim-ministrul Modi au inaugurat palatul Stor restaurat din Kabul, construit inițial la sfârșitul secolului al XIX-lea și care a fost cadrul pentru Acordul Rawalpindi din 1919 prin care Afganistanul a devenit o țară independentă. Clădirea a găzduit birourile ministrului afgan de externe și ale ministerului până în 1965. În 2009, India, Afganistan și Rețeaua de dezvoltare Aga Khan au semnat un acord tripartit pentru restaurarea acesteia. Trustul Aga Khan pentru Cultură a finalizat proiectul între 2013 și 2016.
PUTEREA INFRA: Alte proiecte indiene din Afganistan includ reconstrucția infrastructurii de energie, cum ar fi linia de transmisie de 220 kV DC de la Pul-e-Khumri, capitala provinciei Baghlan, la nord de Kabul, pentru a consolida alimentarea cu energie electrică a capitalei. Contractorii și muncitorii indieni au restaurat, de asemenea, infrastructura de telecomunicații în multe provincii.
|Frica și presimțirea în Kabul, cetățenii caută să iasă - sau să intreSĂNĂTATE INFRA: India a reconstruit un spital pentru copii pe care a ajutat-o la construirea în Kabul în 1972 – numit Institutul Indira Gandhi pentru Sănătatea Copilului în 1985 – care a fost în dezordine după război. „Misiunile medicale indiene” au organizat tabere de consultație gratuită în mai multe zone. Mii de persoane care și-au pierdut membrele după ce au călcat pe minele rămase din război au fost echipate cu piciorul Jaipur. India a construit, de asemenea, clinici în provinciile de graniță Badakhshan, Balkh, Kandahar, Khost, Kunar, Nangarhar, Nimruz, Nooristan, Paktia și Paktika.
TRANSPORT: Potrivit MEA, India a oferit 400 de autobuze și 200 de microbuze pentru transportul urban, 105 vehicule utilitare pentru municipalități, 285 vehicule militare pentru Armata Națională Afgană și 10 ambulanțe pentru spitale publice din cinci orașe. De asemenea, a dat trei avioane Air India lui Ariana, transportatorul național afgan, când își relua operațiunile.
ALTE PROIECTE: India a contribuit cu birouri și bănci pentru școli și a construit panouri solare în sate îndepărtate și blocuri de toaletă Sulabh în Kabul. New Delhi a jucat, de asemenea, un rol în dezvoltarea capacității, cu institute de formare profesională, burse pentru studenții afgani, programe de mentorat în serviciul public și formare pentru medici și altele.
PROIECTE IN DERULARE: La Conferința de la Geneva din noiembrie, Jaishankar a anunțat că India a încheiat cu Afganistan un acord pentru construirea barajului Shatoot în districtul Kabul, care va furniza apă potabilă sigură pentru 2 milioane de locuitori. El a anunțat, de asemenea, începerea a aproximativ 100 de proiecte de dezvoltare comunitară în valoare de 80 de milioane de dolari.
Anul trecut, India a promis 1 milion de dolari pentru un alt proiect de patrimoniu Aga Khan, restaurarea Fortului Bala Hissar la sud de Kabul, ale cărui origini se întorc în secolul al VI-lea. Bala Hissar a devenit un important fort Mughal, părți din acesta au fost reconstruite de Jahangir și a fost folosit ca reședință de Shah Jahan.
Buletin informativ| Faceți clic pentru a primi cele mai bune explicații ale zilei în căsuța dvs. de e-mail
Relații comerciale bilaterale
cât valorează lemnul lui Elia
În ciuda refuzului unei rute terestre de către Pakistan, comerțul dintre India și Afganistan a crescut odată cu înființarea în 2017 a unui coridor de transport aerian de marfă. În 2019-2020, comerțul bilateral a depășit 1,3 miliarde de dolari, au declarat oficiali guvernamentali afgani la o interacțiune recentă cu exportatorii indieni din Mumbai. Balanța comercială este puternic înclinată - exporturile din India valorează aproximativ 900 de milioane de dolari, în timp ce exporturile Afganistanului în India sunt de aproximativ 500 de milioane de dolari.
Exporturile afgane sunt în principal fructe proaspete și uscate. O parte din acestea vin pe uscat prin granița Wagah; Pakistanul a permis comerțul afgan cu India pe teritoriul său. Exporturile indiene în Afganistan au loc în principal prin contracte guvernamentale cu companii indiene. Exporturile includ produse farmaceutice, echipamente medicale, computere și materiale conexe, ciment și zahăr.
Două coridoare aeriene — Kabul-Delhi și Herat-Delhi — sunt în funcțiune acum. Comerțul prin Chabahar a început în 2017, dar este restricționat de absența conectivității de la port la granița afgană. Volumele comerciale sunt minuscule.
Imparte Cu Prietenii Tai: