Explicat: De ce noua lege maritimă a Chinei ar putea crește tensiunile în Marea Chinei de Sud

Navele străine, atât militare, cât și comerciale, vor trebui de acum înainte să se supună supravegherii chineze în apele teritoriale chineze, conform noii legi.

De acum înainte, navele străine vor fi obligate să se supună supravegherii chineze în apele teritoriale chineze, conform noii legi. (Imagine reprezentativă, Twitter/U.S. Indo-Pacific Command)

De la 1 septembrie, Noile reguli maritime ale Chinei conceput pentru a controla intrarea navelor străine în ceea ce Beijingul numește apele teritoriale chineze intră în vigoare. Mișcarea este de așteptat să aibă consecințe de amploare asupra trecerii navelor, atât comerciale, cât și militare, în disputata Marea Chinei de Sud, Marea Chinei de Est și strâmtoarea Taiwan și este probabil să intensifice tensiunea existentă cu SUA și vecinii săi în regiune.

Care este noua lege?

Navele străine, atât militare, cât și comerciale, vor trebui de acum înainte să se supună supravegherii chineze în apele teritoriale chineze, conform noii legi. Cotidianul de stat Global Times, citând Administrația pentru Siguranța Maritimă a țării, a spus că operatorii de submersibile, nave nucleare, nave care transportă materiale radioactive și nave care transportă petrol în vrac, substanțe chimice, gaze lichefiate și alte substanțe toxice și nocive sunt obligați să-și raporteze informații detaliate. la vizitele lor în apele teritoriale chineze.

tamar braxton net value

Raportul continuă să adauge că navele care pun în pericol siguranța traficului maritim din China vor fi obligate să-și raporteze numele, indicativul de apel, poziția actuală și următorul port de escală și ora estimată de sosire. De asemenea, va fi cerută numele mărfurilor periculoase transportate pe navă și al marfurilor.

Dr. Monika Chansoria, Senior Fellow la Institutul Japonez de Afaceri Internaționale (JIIA) din Tokyo și care este specializată în securitatea asiatică contemporană și strategia Indo-Pacific, a numit această mișcare ca urmare a unei serii de decizii care au ridicat antetul. în Marea Chinei de Est și Marea Chinei de Sud din 2020.

Referindu-se la legea din februarie 2021 care a autorizat Paza de Coastă chineză să folosească arme pe nave străine și să demoleze structuri economice din zonele în litigiu, dr. Chansoria a spus că paza de coastă a țării este acum o organizație cvasimilitară care se încadrează în [Armata de Eliberare a Poporului] a PLA. ] lanțul de comandă.

Toate aceste declarații sunt foarte alarmante, deoarece cresc riscul unei posibile erori de calcul, care poate amenința stabilitatea și securitatea generală în Marea Chinei de Sud, Marea Chinei de Est și peste strâmtoarea Taiwan, a spus Dr. Chansoria. acest site web într-un interviu prin e-mail.

De ce este acest lucru important?

leif k-brooks în valoare netă

Marea Chinei de Sud, care se află între China, Taiwan, Filipine, Brunei, Malaezia, Indonezia și Vietnam, are o mare importanță economică la nivel global. Aproape o treime din transportul maritim mondial trece pe străzile sale, iar apele adăpostesc numeroase zone de pescuit importante.

Este, de asemenea, o rută critică pentru India, atât militar, cât și comercial. Marea Chinei de Sud joacă un rol vital în facilitarea comerțului Indiei cu Japonia, Coreea de Sud și țările ASEAN și ajută la achiziționarea eficientă de surse de energie. De fapt, Ministerul Afacerilor Externe estimează că peste 55% din comerțul Indiei trece prin Marea Chinei de Sud și strâmtoarea Malacca. India este, de asemenea, implicată în explorare de petrol și gaze în blocuri offshore de la marginea Mării, ceea ce a dus la conflicte cu autoritățile chineze.

Apele din jurul Chinei sunt aprig contestate. Sub o hartă cu nouă liniuțe, China revendică cea mai mare parte a Mării Chinei de Sud ca fiind teritoriul său suveran. Această revendicare este contestată de vecinii săi din regiune și de Statele Unite, care, deși nu au nicio pretenție în mare, sprijină națiunile mai mici în lupta împotriva depășirii chineze. Cele două țări discutat recent pe această problemă la o reuniune a ONU privind securitatea maritimă, SUA spunând că au văzut acțiuni provocatoare pentru a promova revendicări maritime ilegale, iar China replicând că SUA au trimis în mod arbitrar nave și avioane militare avansate în Marea Chinei de Sud ca provocări.

Chanel West Coast House

Poziția internațională

În prezent, activitățile maritime internaționale sunt guvernate de un acord internațional numit Convenția Națiunilor Unite privind dreptul mării (UNCLOS) a căruia China, India și peste o sută de alte țări sunt semnatare (SUA, în mod semnificativ, nu este). În consecință, statele au dreptul de a implementa drepturi teritoriale până la 12 mile marine în mare. UNCLOS afirmă, de asemenea, că toate navele au dreptul de a trece nevinovat prin această regiune – noua lege a Chinei încalcă acest lucru.

Pe măsură ce legea intră în vigoare, rămân câteva întrebări. În primul rând, nu este clar cum intenționează China să pună în aplicare regulamentul. SUA, care organizează în mod obișnuit exerciții navale în regiune, este puțin probabil să respecte legea Beijingului. De asemenea, rămâne de văzut cum reacționează restul semnatarilor UNCLOS la această provocare a acordului.

Buletin informativ| Faceți clic pentru a primi cele mai bune explicații ale zilei în căsuța dvs. de e-mail

Imparte Cu Prietenii Tai: